Die Anforderungen welche an Brückenabdichtungsbahnen gestellt werden unterscheiden sich in einigen Punkten von jenen an Dachabdichtungsbahnen. Wesentlich bei Brückenabdichtungen ist der reibungslose Verbund der Polymerbitumenbahn mit dem Brückentragwerk. Dieser Verbund wird insbesondere durch die Grundierung mit vorwiegend Epoxidharz-Produkten und der vollflächigen Verklebung der ersten Abdichtungslage hergestellt.

Im Folgeaufbau wird auch noch die Asphalt-Schutzschicht mit der Brückenabdichtung homogen verbunden.

Brückenabdichtungen mit Polymerbitumenbahnen halten den extremen Belastungen (mechanische, thermische und chemische Einwirkungen) auf Brückentragwerke dauerhaft Stand.

Deshalb wurde der Anwendungsbereich auch von Brückentragwerken erweitert auf Parkdeckflächen in Parkhäusern, Tiefgaragen  sowie auf Tunnel in offener Bauweise (Abdichtung der Tunneltragschale). Diese mittlerweile seit Jahrzehnten etablierten Abdichtungen sind Stand der Technik und schützen die genannten Bauten dauerhaft und wirksam vor Schäden durch Feuchtigkeit.